استكشاف آفاق جديدة: عزِّز تجربتك اليومية مع سانتا إف إي الجديدة
حقوق الطبع والنشر ⓒ لعام 2024 محفوظة لشركة Hyundai motor. جميع الحقوق محفوظة.
حقوق الطبع والنشر ⓒ لعام 2024 محفوظة لشركة Hyundai motor. جميع الحقوق محفوظة.
- بحث عن سيارة
- تصميم سيارة
- الأتصال بالخدمات
- قصة هيونداى
هيونداى الأردن للسيارات
سنتافى
سنتافى
تقنية هجينة مضبوطة بدقة.
Hybrid
تتطلب السيارات متعددة الأغراض أنظمة هجينة مخصصة لها. لهذا السبب تستخدم "سانتا في" نظامًا هجينًا حصريًا، والذي يقدم
قوة أكبر لتوفير أداء القيادة والكبح الأمثل، فضلًا عن الكفاءة العالية في استهلاك الوقود. فيما توفر مساحة البطارية المعاد
تخصيصها أيضًا مساحة أكبر في الصف الثاني ومنطقة الأمتعة.
محرك
محرك البنزين 1.6 T-Gdi
قوة قصوى تبلغ 180 حصانًا عند سرعة 5500 دورة في الدقيقة وعزم أقصى يبلغ 27.0 كجم∙م عند سرعة 1750 إلى 4500 دورة في الدقيقة.
Hybrid
يمكن لبطارية Santafe PHEV القوية بقوة 13.8 كيلو وات في الساعة والمحرك 66.9 كيلو وات التبديل بسرعة من محرك البنزين بالكامل إلى محرك البنزين الهجين عند الحاجة إلى تسارع مفاجئ أو في حالة الطوارئ ، مما يوفر متعة قيادة لا مثيل لها وأمان.
من أجل تحقيق الأداء الهجين الأمثل كسيارة متعددة الأغراض، تم استخدام جهاز كهربائي مثبت على ناقل الحركة على "سانتا في". إذ يعزز الطاقة الناتجة وأداء المحرك الكهربائي.
تم التقاط بعض الصور في هذا الموقع تحت ظروف خاضعة للتحكم والبعض الاخر لم تخضع لنفس الظروف . الألوان والصور تم التقاطها لتناسب العرض في الشاشات والمواقع فقط . قد تختلف الصور المعروضة قليلاً عن مواصفات الألوان في المنتجات الفعلية .
